Прынцып працы электрычнага кампрэсара кандыцыянера

Прынцып працы электрычнага кампрэсара кандыцыянера

1. Электразабеспячэнне

• Электрычная крыніца: Кампрэсар працуе ад электрычнасці, звычайна ад аАкумулятар 12В/24В пастаяннага току у звычайных транспартных сродках або aвысакавольтная батарэя у электрычных і гібрыдных аўтамабілях.
• Бесщеточный рухавік: Высокая эфектыўнасцьбесщеточный рухавік пастаяннага току (BLDC) звычайна выкарыстоўваецца для прывада кампрэсара. Ён энергаэфектыўны і забяспечвае працу з пераменнай хуткасцю.

2. Сціск холадагенту

• Забор холадагенту: Кампрэсар выцягвае з выпарніка газападобны холадагент нізкага ціску і нізкай тэмпературы (звычайна R-134a або R-1234yf).
• Кампрэсія: Электрычны рухавік прыводзіць у дзеянне механізм сціску (часта спіральны або ротарны), сціскаючы холадагент у газ высокага ціску і высокай тэмпературы.

3. Цыркуляцыя холадагенту

• Роля кандэнсатара: Хладагент пад высокім ціскам паступае ў кандэнсатар, дзе вылучае цяпло і ператвараецца ў вадкасць пад высокім ціскам.
• Пашыральны клапан: Затым вадкасць праходзіць праз пашыральны клапан, дзе яна становіцца вадкасцю з нізкім ціскам і нізкай тэмпературай, гатовай паглынаць цяпло ў выпарніку.

4. Пераменная хуткасць працы

• Рэгуляванне хуткасці: Электрычныя кампрэсарымогуць дынамічна рэгуляваць сваю хуткасць у залежнасці ад патрэбнасці ў астуджэнні, у адрозненне ад традыцыйных кампрэсараў, якія працуюць з фіксаванай хуткасцю, прывязанай да абаротаў рухавіка.
• Модуль кіравання: Электронны модуль кіравання рэгулюе працу кампрэсара для дасягнення максімальнай эфектыўнасці і прадукцыйнасці.

5. Завяршэнне цыкла астуджэння

Функцыі электрычнага кампрэсара пераменнага току

• • Асноўная функцыя - цыркуляцыя холадагенту праз сістэму пераменнага току для адводу цяпла з салона і забеспячэння камфортных умоў.

• • Электрычныя кампрэсары працуюць незалежна ад рухавіка, што робіць іх больш эфектыўнымі, асабліва ўэлектрамабілі (EV) ігібрыдныя транспартныя сродкі.

• • Абапіраючыся на электрычнасць замест магутнасці рухавіка, гэтыя кампрэсары зніжаюць расход паліва ў традыцыйных аўтамабілях і з'яўляюцца неабходнасцю ў электрамабілях.

• • Удасканаленыя мадэлі дазваляюць дакладна рэгуляваць тэмпературу, забяспечваючы пастаянны камфорт для жыхароў.

• • Электрычныя кампрэсары, як правіла, цішэйшыя, чым механічныя кампрэсары з раменным прывадам, што спрыяе больш прыемнаму ўражанню ад кіравання.

• • З меншай колькасцю рухомых частак у параўнанні з механічнымі сістэмамі электрычныя кампрэсары часта менш зношваюцца і патрабуюць меншага абслугоўвання.

ПеравагіЭлектрычныя кампрэсары кандыцыянераў

1. Рухавік незалежнасці: Можа працаваць пры выключаным рухавіку, ідэальна падыходзіць дляабмежаванні халастога ходу іпарковачныя кандыцыянеры.
2. Эфектыўнасць выкарыстання паліва: Зніжае расход паліва за кошт аддзялення астуджэння ад працы рухавіка.
3. Устойлівасць: Неабходны для электрамабіляў і гібрыдаў, у адпаведнасці з мэтамі захавання экалогіі.
4. Маштабаванасць: Падыходзіць для шырокага дыяпазону транспартных сродкаў, ад кампактных аўтамабіляў да цяжкіх грузавікоў.

Прыкладанні

• Электрычныя і гібрыдныя аўтамабілі: Асноўная крыніца харчавання для астуджэння.
• Сістэмы халастога ходу: Ужываецца ўпарковачныя кандыцыянеры і іншыя рашэнні для астуджэння без прастою.
• Індывідуальныя рашэнні для астуджэння: часта сустракаецца ў камерцыйных транспартных сродках, такіх як грузавікі, аўтобусы і фургоны, для незалежнага астуджэння падчас адпачынку або стацыянарных аперацый.