Кратко представяне на възстановения компресор fkx40

KingClima събира използваните компресори bock fkx40 от пазара до нашата фабрика и след това ще заменим старите счупени части с висококачествени части, произведени в Китай, за измиване и полиране, смяна на хладилен агент и с друга технология, за да направим компресора за променлив ток на автобуса с висока производителност.

Ние можем да предоставим всички видове преработени bock fkx40 от серия FKX40 за продажба с ниска цена и 2 години гаранция. Освен това всички наши възстановени компресори за променлив ток имат проследяващ номер, така че клиентите могат ясно да видят къде идват компресорите преди.

Той е популярен в следпродажбеното обслужване и може да бъде приет от местните клиенти! В края на краищата цената на преработения bock fkx40 е по-ниска от оригиналната нова!


Снимка: подробности за възстановения компресор bock fkx40 655k

Технически характеристики на възстановения Bock fkx40

Тип		FK40/390	FK40/470	FK40/560	FK40/655
№ От Cyl.		4
Почистен обем (см³)		385	466	554	650
Диспл. Обем (1450 об/мин)		33.5	40.5	48.3	56.6
Тегло		34.0	33.0	33.0	31.0
Връзки	Нагнетателна линия DV mm/инч	22/7/8	28/ 11/8	28/11/8	35/13/8
	Смукателна линия SV мм/инч	28/ 11/8	35/ 13/8	35/ 13/8	35/ 13/8
Зареждане на масло Ltr.		2.0
Инерционен момент на задвижващия агрегат (kgm2)		0.0043
Макс. допустимо налягане (LP/HP)		19 / 28 бара
Допустим диапазон от скорости на въртене		500 - 3500 ¹/мин
Размери Дължина / Ширина / Височина		385* 325*370 мм
Смазване		Принудително смазване
Зареждане с масло		2,0 Ltr.
Маслена помпа		Независими от въртене
Масло тип R22		FUCHS Reniso SP 46
Тип масло R134a, R404a, R407c, R507		FUCHS Reniso Triton SE 55

Разлики между оригинални компресори Bock и възстановени компресори Bock

1. Оригиналният компресор на Bock има оригинален етикет BOCK. Реконструираният няма такъв етикет.
2. Оригиналният компресор е оборудван със спирателни вентили на GEA и има сериен номер на GEA. Възстановете единия е оборудван с общи спирателни вентили.
3. Оригиналната обработка на повърхността на компресора BOCK е гладка и деликатна, докато възстановяването е грубо.
4. Оригиналната предна цилиндрова глава на компресора BOCK е гладка, но има очевидни следи от шлайфане на преработените.
5.Има буква D на зрителното стъкло за оригиналния компресор BOCK, но тази буква е излъскана на ремонтирания.
6. Повърхността на монтажния отвор на оригиналния компресор BOCK е гладка, докато следи от пясъкоструене и повторна обработка могат да бъдат намерени от възстановените.

Видео на Bock Compressors Remanufactured VS. Оригинален