Aire girotuko konpresore elektriko baten funtzionamendu-printzipioa

Aire girotuko konpresore elektriko baten funtzionamendu-printzipioa

1. Elikatze-iturria

• Iturri Elektrikoa: Konpresorea elektrizitatez elikatzen da, normalean a12V/24V DC bateria ohiko ibilgailuetan edo agoi-tentsioko bateria ibilgailu elektriko eta hibridoetan.
• Eskuilarik gabeko Motorra: eraginkortasun handikoaeskuilarik gabeko DC motorra (BLDC) normalean konpresorea gidatzeko erabiltzen da. Energia-eraginkorra da eta abiadura aldakorreko funtzionamendua eskaintzen du.

2. Konpresioa hozgarria

• Hozgarriaren sarrera: Konpresoreak presio baxuko eta tenperatura baxuko gas hozgarria (normalean R-134a edo R-1234yf) ateratzen du lurrungailutik.
• Konpresioa: Motor elektrikoak konpresio-mekanismoa bultzatzen du (askotan biraka edo diseinu birakaria), hozgarria presio handiko eta tenperatura altuko gas batean konprimituz.

3. Hozgarriaren zirkulazioa

• Kondentsadorearen rola: Presio handiko hozgarria kondentsadorera isurtzen da, bertan beroa askatzen du eta presio handiko likido bihurtzen da.
• Expansio-balbula: Likidoa hedapen-balbulatik igarotzen da gero, eta bertan presio baxuko eta tenperatura baxuko likido bihurtzen da, lurrungailuko beroa xurgatzeko prest.

4. Abiadura Aldakorreko Eragiketa

• Abiadura Doikuntza: Konpresore elektrikoakHozte-eskaeran oinarritutako abiadura dinamikoki doi dezakete, konpresore tradizionalak ez bezala, zeinak motorraren RPM-ra lotuta dagoen abiadura finko batean funtzionatzen baitute.
• Kontrol Modulua: Kontrol-modulu elektroniko batek konpresorearen funtzionamendua erregulatzen du eraginkortasun eta errendimendu handiena lortzeko.

5. Hozte Zikloa Amaitzea

AC konpresore elektriko baten funtzioak

• • Funtzio nagusia AC sistemaren bidez hozgarria zirkulatzea da, kabinatik beroa kentzeko eta ingurune erosoa eskaintzeko.

• • Konpresore elektrikoek motorrarekiko independentean funtzionatzen dute, eta eraginkorragoak dira, batez ereibilgailu elektrikoak (EVs) etaibilgailu hibridoak.

• • Motorraren potentziaren ordez elektrizitatean oinarrituz, konpresore hauek ibilgailu tradizionaletan erregai-kontsumoa murrizten dute eta ezinbestekoak dira ibilgailu elektrikoetan.

• • Modelo aurreratuek tenperatura zehatza erregulatzeko aukera ematen dute, okupatzaileen erosotasun koherentea bermatuz.

• • Konpresore elektrikoak, oro har, uhal bidezko konpresore mekanikoak baino isilagoak dira, gidatzeko esperientzia atseginagoa lortzen laguntzen dutenak.

• • Sistema mekanikoekin alderatuta, pieza mugikor gutxiagorekin, konpresore elektrikoek askotan higadura gutxiago izaten dute eta mantentze gutxiago behar dute.

-ren abantailakAire girotuko konpresore elektrikoak

1. Motor Independentzia: Motorra itzalita dagoenean funtziona dezake, aproposainaktibo murrizketak etaaparkatzeko aire girotua.
2. Erregaiaren Eraginkortasuna: Erregai-kontsumoa murrizten du hozte-motorearen funtzionamendutik desakoplatuz.
3. Iraunkortasuna: Ezinbestekoa EV eta hibridoentzat, helburu ekologikoekin bat eginez.
4. Eskalagarritasuna: Ibilgailu sorta zabalerako egokia, auto trinkoetatik hasi eta kamioi astunetaraino.

Aplikazioak

• Ibilgailu elektrikoak eta hibridoak: Hozteko energia iturri nagusia.
• Idling Sistemak: urtean erabiltzen daaparkatzeko aire girotua eta inaktiborik gabeko beste hozte irtenbide batzuk.
• Hozteko soluzio pertsonalizatuak: Ohikoa da ibilgailu komertzialetan, hala nola, kamioietan, autobusetan eta autokarabanatan, atseden-aldietan edo geldialdietan hozteko.