עקרון העבודה של מדחס מיזוג אוויר חשמלי

אמדחס מיזוג אוויר חשמלי (AC). פועל בצורה שונה ממדחסים מסורתיים מונעי רצועה. במקום להסתמך על כוח המנוע, הוא משתמש בחשמל (מהמצבר של הרכב או ממקור כוח עזר) כדי להניע את פעולתו. כך זה עובד:

1. ספק כוח

• מקור חשמלי: המדחס מופעל על ידי חשמל, בדרך כלל מאסוללת 12V/24V DC ברכבים רגילים או אסוללת מתח גבוה בכלי רכב חשמליים והיברידיים.
• מנוע ללא מברשות: יעילות גבוההמנוע DC ללא מברשות (BLDC) משמש בדרך כלל להנעת המדחס. הוא חסכוני באנרגיה ומספק פעולה במהירות משתנה.

2. דחיסת קירור

• צריכת נוזל קירור: המדחס שואב גז קירור בלחץ נמוך בטמפרטורה נמוכה (בדרך כלל R-134a או R-1234yf) מהמאייד.
• דְחִיסָה: המנוע החשמלי מפעיל את מנגנון הדחיסה (לעיתים קרובות עיצוב גלילה או סיבובי), דוחס את נוזל הקירור לגז בלחץ גבוה ובטמפרטורה גבוהה.

3. מחזור קירור

• תפקיד הקבל: נוזל הקירור בלחץ גבוה זורם למעבה, שם הוא משחרר חום והופך לנוזל בלחץ גבוה.
• שסתום הרחבה: לאחר מכן הנוזל עובר דרך שסתום ההתפשטות, שם הוא הופך לנוזל בלחץ נמוך, בטמפרטורה נמוכה, מוכן לספוג חום במאייד.

4. פעולת מהירות משתנה

• התאמת מהירות: מדחסים חשמלייםיכולים להתאים את מהירותם באופן דינמי על סמך דרישת הקירור, בניגוד למדחסים מסורתיים, הפועלים במהירות קבועה הקשורה לסל"ד המנוע.
• מודול בקרה: מודול בקרה אלקטרוני מווסת את פעולת המדחס ליעילות וביצועים מקסימליים.

5. השלמת מחזור קירור

פונקציות של מדחס AC חשמלי

• • התפקיד העיקרי הוא להזרים נוזל קירור דרך מערכת AC כדי להסיר חום מהתא ולספק סביבה נוחה.

• • מדחסים חשמליים פועלים ללא תלות במנוע, מה שהופך אותם ליעילים יותר, במיוחד ברכבים חשמליים (EVs) ורכבים היברידיים.

• • על ידי הסתמכות על חשמל במקום כוח מנוע, מדחסים אלה מפחיתים את צריכת הדלק ברכבים מסורתיים והם הכרח ברכבי רכב חשמליים.

• • דגמים מתקדמים מאפשרים ויסות טמפרטורה מדויק, המבטיח נוחות עקבית לנוסעים.

• • מדחסים חשמליים בדרך כלל שקטים יותר ממדחסים מכניים מונעי רצועה, ותורמים לחוויית נהיגה נעימה יותר.

• • עם פחות חלקים נעים בהשוואה למערכות מכניות, מדחסים חשמליים לרוב חווים פחות בלאי ודורשים פחות תחזוקה.

יתרונות שלמדחסים חשמליים למיזוג אוויר

1. עצמאות מנוע: יכול לפעול כשהמנוע כבוי, אידיאלי עבורהגבלות סרק ומזגני חניה.
2. יעילות דלק: מפחית את צריכת הדלק על ידי ניתוק הקירור מהפעלת המנוע.
3. קיימות: חיוני עבור EV והיברידיות, בהתאמה ליעדים ידידותיים לסביבה.
4. מדרגיות: מתאים למגוון רחב של כלי רכב, ממכוניות קומפקטיות ועד למשאיות כבדות.

יישומים

• רכבים חשמליים והיברידיים: מקור כוח ראשי לקירור.
• מערכות סרק: בשימוש במזגני חניה ופתרונות קירור אחרים ללא סרק.
• פתרונות קירור מותאמים אישית: נפוץ בכלי רכב מסחריים, כגון משאיות, אוטובוסים וקרוואנים, לקירור עצמאי בתקופות מנוחה או פעולות נייחות.