Prinsip Kerja Kompresor AC Listrik

Anucompressor AC (AC). beroperasi béda ti compressors sabuk-disetir tradisional. Tinimbang ngandelkeun kakuatan mesin, éta ngagunakeun listrik (tina batré kendaraan atanapi sumber kakuatan tambahan) pikeun ngajalankeun operasina. Ieu kumaha jalanna:

1. Catu daya

• Sumber Listrik: Kompresor didamel ku listrik, biasana tina a12V/24V DC batré dina kandaraan konvensional atawa abatré-tegangan luhur dina kendaraan listrik sareng hibrida.
• Motor Brushless: A-efisiensi tinggimotor DC tanpa sikat (BLDC) biasa dipaké pikeun ngajalankeun compressor nu. Éta hémat énergi sareng nyayogikeun operasi-speed variabel.

2. Refrigerant komprési

• Asupan Refrigerant: Kompresor narik gas refrigerant bertekanan rendah (biasana R-134a atanapi R-1234yf) tina evaporator.
• Komprési: Motor listrik ngagerakkeun mékanisme komprési (mindeng gulungan atawa desain Rotary), compressing refrigerant kana tekanan tinggi, gas suhu luhur.

3. Sirkulasi Refrigerant

• Peran Condenser: The refrigerant-tekanan luhur ngalir kana condenser, dimana eta ngaleupaskeun panas sarta ngarobah kana cairan-tekanan tinggi.
• Klep ékspansi: Cairan lajeng ngaliwatan klep ékspansi, dimana eta janten low-tekanan, cair-suhu low, siap nyerep panas dina evaporator nu.

4. Variabel Speed ​​Operasi

• Laju adjustment: compressors listrikbisa nyaluyukeun speed maranéhanana dinamis dumasar kana paménta cooling, kawas compressors tradisional, nu beroperasi dina speed tetep dihijikeun ka rpm engine.
• Modul kontrol: Hiji modul kontrol éléktronik ngatur operasi compressor pikeun efisiensi maksimum sarta kinerja.

5. Cooling Cycle Parantosan

Fungsi Kompresor AC Listrik

• • Fungsi primér nyaéta ngiderkeun refrigerant ngaliwatan sistem AC pikeun miceun panas tina kabin jeung nyadiakeun lingkungan nyaman.

• • compressors listrik beroperasi sacara mandiri tina mesin, sahingga leuwih efisien, utamana dinakendaraan listrik (EVs) jeungkandaraan hibrid.

• • Ku ngandelkeun listrik tinimbang kakuatan mesin, compressors ieu ngurangan konsumsi bahan bakar di kandaraan tradisional sarta mangrupakeun kabutuhan dina EVs.

• • Modél canggih ngamungkinkeun pangaturan suhu anu tepat, mastikeun kanyamanan anu konsisten pikeun pangeusi.

• • Kompresor listrik umumna langkung tenang tibatan mékanis, kompresor anu didorong sabuk, nyumbang kana pangalaman nyetir anu langkung pikaresepeun.

• • Kalayan sakedik bagian anu gerak dibandingkeun sareng sistem mékanis, compressor listrik sering ngalaman kirang ngagem sareng peryogi pangropéa anu kirang.

Kaunggulan tinaKompresor AC Listrik

1. Kamerdikaan Engine: Bisa beroperasi nalika mesin pareum, idéal pikeunlarangan idling jeungAC parkir.
2. Éfisiensi suluh: Ngurangan konsumsi bahan bakar ku decoupling cooling tina operasi mesin.
3. Kelestarian: Penting pikeun EV sareng hibrida, saluyu sareng tujuan anu ramah lingkungan.
4. Skalabilitas: Cocog jeung rupa-rupa kandaraan, ti mobil kompak nepi ka treuk beurat-tugas.

Aplikasi

• Kendaraan Listrik sareng Hibrida: Sumber kakuatan utama pikeun cooling.
• Sistem Idling: Dipaké dinaAC parkir jeung solusi cooling bébas dianggurkeun séjén.
• Solusi Cooling Adat: Biasa dina kandaraan komersil, sapertos treuk, beus, sareng RV, pikeun pendinginan mandiri salami waktos istirahat atanapi operasi stasioner.