Correo electrónico: topacparts@kingclima.com
Teléfono: +(86) 371-66379266
Casa  Novas  Novas da empresa
Mensaxes recentes
Etiquetas

Como determinar se as pezas do aire acondicionado do coche deben ser substituídas

Activado: 2024-11-20
Publicado por:
Acertar :
Determinando separtes de aire acondicionado (AC) de autobusesnecesidade de ser substituída implica recoñecer signos de mal funcionamento e realizar probas de diagnóstico. Aquís como identificar cando é necesaria a substitución de cada chaveCompoñente AC:

Sinais xerais quePartes ACPode necesitar substitución

1. Débil ou sen arrefriamento:
- A falta de aire frío ou insuficiente pode indicar unha falla do compresor, niveis baixos de refrixerante ou un condensador ou evaporador obstruído.

2. Ruídos pouco comúns:
- Os sons de moenda, chirridos ou golpes poden indicar un compresor avariado, rodamentos desgastados ou motores do ventilador danados.

3. Cheiros desagradables:

- Os cheiros a moho ou malos suxiren mofo no evaporador ou un filtro de aire da cabina sucio.

4. Fugas de refrixerante:
- As fugas de refrixerante visibles (a miúdo residuos de aceite) ao redor das mangueiras, accesorios ou do compresor indican a necesidade de reparación ou substitución.

5. Fluxo de aire errático:

- O fluxo de aire desigual ou débil dos orificios de ventilación pode deberse a un fallo do motor do ventilador ou aos condutos de aire obstruídos.

6. AC deixa de funcionar de forma intermitente:

- Podería indicar un fallo do interruptor de presión, un problema do termostato ou un fallo eléctrico.

7. Aumento do uso de enerxía:

- Se a CA consume máis enerxía do habitual ou afecta notablemente o rendemento do motor, un compoñente como o compresor ou o motor do ventilador pode estar fallando.

Diagnóstico específico de compoñentes


1. Compresor

- Sinais de fallo:
- Ruídos fortes cando o AC está funcionando.
- O embrague do compresor nont comprometer.
- Aire quente das ventilacións a pesar dos niveis adecuados de refrixerante.

- Probas:
- Inspección visual para detectar fugas ou danos.
- Probar o funcionamento do embrague e medir a presión do refrixerante.

2. Condensador

- Sinais de fallo:
- Escasa eficiencia de refrixeración.
- Sobrequecemento do motor (refrixeración compartida con radiador nalgúns coches).
- Danos ou atascos visibles.

- Probas:
- Inspeccione as aletas dobradas, os restos ou as fugas.
- Comprobar a presión do refrixerante despois do condensador.

3. Evaporador

- Sinais de fallo:
- Fluxo de aire débil.
- Cheiros desagradables das ventilacións.
- Acumulación de humidade ou xeadas no interior da cabina.
- Probas:
- Inspeccione as fugas mediante un colorante UV ou un detector electrónico de fugas.
- Comprobar o fluxo de aire restrinxido ou contaminación.

4. Válvula de expansión ou tubo de orificio

- Sinais de fallo:
- Refrixeración inconsistente (moi quente ou moi frío).
- Acumulación de xeadas nas liñas do evaporador ou do refrixerante.
- Probas:
- Mida o caudal e a presión do refrixerante antes e despois da válvula.

5. Receptor-Secador ou Acumulador

- Sinais de fallo:
- Eficiencia de refrixeración reducida.
- Humidade nas liñas de refrixerante (pode provocar a conxelación).
- Probas:
- Inspeccionar para detectar sinais de humidade ou fugas.

6. Refrixerante

- Sinais de problemas:
- Aire quente procedente das ventilacións.
- Baixos niveis de refrixerante por fugas.
- Probas:
- Use un manómetro de refrixerante para medir a presión.
- Inspeccione se hai fugas utilizando tintura UV ou unha ferramenta de esnifa.

7. Motor do ventilador

- Sinais de fallo:
- Fluxo de aire débil ou nulo das ventilacións.
- Ruídos fortes cando o ventilador funciona.
- Probas:
- Proba a funcionalidade do motor mediante un multímetro.

8. Filtro de aire da cabina

- Sinais de fallo:
- Fluxo de aire débil.
- Cheiros desagradables das ventilacións.
- Probas:
- Inspeccionar visualmente para detectar sucidade ou atascos.

9. Presostato
- Sinais de fallo:
- O sistema de CA acende e apaga rapidamente.
- O compresor nont comprometer.
- Probas:
- Use un multímetro para probar a continuidade ou substituílo se se sospeita que está defectuoso.

Pasos para confirmar as necesidades de substitución
1. Inspección visual:
- Buscar danos físicos, fugas ou desgaste inusual.

2. Probas de rendemento:
- Comprobar a eficiencia do arrefriamento mediante un termómetro nas ventilacións.

3. Proba de presión:

- Mida a presión do refrixerante cun manómetro.

4. Probas eléctricas:
- Use un multímetro para comprobar o funcionamento dos compoñentes eléctricos como o embrague do compresor, o motor do ventilador ou o termostato.

5. Diagnóstico profesional:

- Se non está seguro, consulte a un técnico profesional que poida realizar diagnósticos avanzados.

Importancia da substitución oportuna
- Evitar máis danos:
As pezas que fallan poden esforzar outros compoñentes, o que leva a reparacións máis custosas.

- Manter a comodidade:
Asegura un fluxo de aire e arrefriamento constante da cabina.

- Eficiencia enerxética:
Un sistema de CA que funcione correctamente reduce o consumo de enerxía.

- Seguridade:
Evita fugas de refrixerantes, que poden ser prexudiciais para a saúde e o medio ambiente.

Pautas de substitución
- Substitúe as pezas defectuosas canto antes para evitar comprometer todo o sistema.
- Use sempre pezas de recambio compatibles e de alta calidade.
- Despois de substituír un compoñente, recargue o sistema con refrixerante e comprobe o seu correcto funcionamento.

O mantemento regular e o diagnóstico precoz dos problemas poden prolongar significativamente a vida útil do sistema de aire acondicionado do teu autobús.

Email
Tel
Whatsapp