Correo electrónico: topacparts@kingclima.com
Teléfono: +(86) 371-66379266
Casa  Novas  Novas da empresa
Mensaxes recentes
Etiquetas

Os principais compoñentes dun sistema de aire acondicionado de autobús

Activado: 2024-11-20
Publicado por:
Acertar :
Os compoñentes fundamentais de asistema de aire acondicionado de busson fundamentais para garantir unha refrixeración e un confort efectivos na cabina. A comprensión destas pezas pode axudar a diagnosticar problemas, mellorar o rendemento e garantir un mantemento adecuado. A continuación móstrase un desglose do esencialpartes do aire acondicionado de autobusese as súas funcións:

1. Compresor
- Papel:
O corazón do sistema de aire acondicionado, encargado de comprimir o refrixerante e de facelo circular polo sistema.

- Características principais:
- Impulsado polo motor do autobús ou un motor eléctrico.
- Mantén o refrixerante a alta presión.
- Importancia:
Sen o compresor, o refrixerante non pode circular para eliminar a calor da cabina.


2. Condensador

- Papel:
Converte o gas refrixerante de alta presión nun líquido disipando a calor.

- Características principais:
- Situado na parte dianteira do autobús, preto do radiador, para o máximo fluxo de aire.
- Utiliza aire externo ou ventiladores para arrefriar o refrixerante.
- Importancia:
Imprescindible para liberar calor e garantir un arrefriamento eficiente.

3. Evaporador

- Papel:
Absorbe a calor da cabina do autobús e arrefría o aire.
- Características principais:
- Situado dentro da cabina detrás do cadro de mandos.
- O refrixerante frío flúe polo evaporador, arrefríando o aire soplado sobre el.
- Importancia:
O compoñente principal para reducir a temperatura da cabina.

4. Válvula de expansión ou tubo de orificio

- Papel:
Regula o fluxo de refrixerante no evaporador.

- Características principais:
- A válvula de expansión axusta o caudal en función da temperatura.
- Os tubos orificios proporcionan un caudal fixo.
- Importancia:
Controla a presión e a temperatura do refrixerante, garantindo un arrefriamento óptimo.


5. Receptor-Secador ou Acumulador

- Papel:
Elimina a humidade e os contaminantes do refrixerante.
- Características principais:
- O receptor-secador emprégase en sistemas con válvulas de expansión.
- Os acumuladores empréganse en sistemas con tubos de orificio.
- Importancia:
Evita que a humidade se conxele e bloquee o sistema, protexendo os compoñentes dos danos.

6. Refrixerante

- Papel:
O fluído de traballo que absorbe e libera calor cando cambia de estado entre gas e líquido.

- Tipos comúns:
- R134a: Amplamente utilizado pero que se está eliminando gradualmente nalgunhas rexións.
- R1234yf: unha alternativa máis ecolóxica.
- Importancia:
Imprescindible para o proceso de intercambio de calor.


7. Motor do ventilador

- Papel:
Circula o aire sobre o evaporador e na cabina.
- Características principais:
- Velocidades axustables para un fluxo de aire personalizado.
- Importancia:
Reparte o aire arrefriado de forma eficiente por toda a cabina.

8. Condutos de aire e ventilacións
- Papel:
Entrega aire arrefriado desde o motor do ventilador a varias partes da cabina.

- Características principais:
- Deseñado para unha distribución uniforme do fluxo de aire.
- Importancia:
Asegura un arrefriamento eficaz en toda a cabina.


9. Afeccionados
- Papel:
Mellora o fluxo de aire a través do condensador e ás veces do evaporador.

- Características principais:
- Pode ser accionado por motor ou eléctrico.
- Importancia:Mellora a disipación de calor e a eficiencia de arrefriamento.

10. Panel de control
- Papel:
Permite ao condutor axustar a temperatura, a velocidade do ventilador e a dirección do fluxo de aire.
- Características principais:
- Controis dixitais ou manuais.
- Pode incluír opcións de climatización automática.
- Importancia:
Ofrece ao usuario control sobre o sistema de refrixeración.

11. Presostatos
- Papel:Protexa o sistema controlando os niveis de presión do refrixerante.
- Características principais:
- O interruptor de baixa presión evita danos ao compresor debido aos baixos niveis de refrixerante.
- Interruptor de alta presión apaga o sistema para evitar o sobrequecemento.
- Importancia:
Asegura un funcionamento seguro e eficiente.

12. Filtro de aire da cabina

- Papel:
Filtra o po, o pole e outros contaminantes do aire que entra na cabina.

- Características principais:
- Substituíble e imprescindible para a circulación de aire limpo.
- Importancia:
Mellora a calidade do aire e protexe o evaporador dos restos.


13. Termostato
- Papel:
Controla e regula a temperatura da cabina.
- Características principais:
- Funciona co panel de control para manter a temperatura desexada.
- Importancia:
Asegura niveis de confort consistentes.

14. Compoñentes auxiliares (opcional)
- Ventiladores eléctricos:
Proporciona un fluxo de aire adicional para mellorar o arrefriamento en condicións extremas.

-Paneis solares:
Axuda a alimentar as unidades eléctricas de aire acondicionado sen esgotar a batería.


Clave para un rendemento optimizado

Para garantir o mellor rendemento do aire acondicionado do autobús:
- Mantemento periódico:
Limpar ou substituír os filtros, verifique os niveis de refrixerante e inspeccione as fugas.

- Comprobación do sistema:
Proba periódicamente compoñentes como o compresor, os ventiladores e os interruptores de presión.

- Use pezas de alta calidade:
Investir en compoñentes duradeiros para mellorar a fiabilidade e a lonxevidade do sistema.


A comprensión destes compoñentes axuda a diagnosticar problemas, manter o sistema e tomar decisións informadas cando se precisan reparacións ou actualizacións.Como profesionalprovedor de pezas de bus AC, Kingclimaofrécese 7 * 24 pacientes e axuda profesional, se o precisa, póñase en contacto connosco.

Email
Tel
Whatsapp